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美麗升旗山攝影比賽延遲截止報名

檳城康泰時攝影協會主辦的 〈美麗升旗山攝影比賽〉 即日起接受報名,截止日期是 2006年5月31日 。 有關比賽細則及表格可下載自以下連接: 下載表格 下載細則 註:有意參加卻無法下載的朋友,可電郵通知小弟 tongkai@gmail.com

大減價?圈套?

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數天前去檳城新光大廣場的巨人霸市(Giant)購物,因為看到一瓶有著RM1.45推薦價標籤的500ml 100PLUS Aqtiv,就順便買來試試看。 豈知,回到家中,第二天檢查單據時,發現這瓶飲料居然售價RM1.59,我比推薦價還多付了14仙。 最近, 巨人霸市 剛剛推展“大減價活動”(Price Slash),看來,上述情形不像是大減價。雖說14仙並不是大數目,可是,當大家統計全國70家巨人連鎖店每天的顧客量時,就會發現14仙會是一個天文數字了。 後來,有人提醒我在推薦價標籤上有個小小的*,那個小小的*旁邊寫著“Selagi stok masih ada”,這回,我覺得很模糊了,有誰可以幫忙詮釋嗎? 還有,這個標籤背後有張可以進入沙阿南、峇都巴轄、哥打丁宜和不叻士的 Wet World Water Park ; 武吉美拉水上樂園 ;成功時代廣場 Cosmo's World Theme Park ,共三個遊樂園的入場券。 在此附上單據讓大家“奇圖共賞”:

自動排檔為殘障人而造?

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剛剛在 Autoblog Chinese 看到一種說法:“ 自動排檔車一開始是為了那些經歷二次大戰而殘廢的人所製造的 ”。 至於這個說法是不是正確呢?我不知道。 我只知道,當自己購買2000cc以下的轎車時,會先考慮手動排檔,除了因為駕駛樂趣,也是因為我不曾經歷二戰。 而且,身邊一些駕駛小容積引擎(1000cc至13000cc)的自動排檔轎車的朋友,大多數埋怨他們的轎車比較耗油。我不曾測試他們的自動排檔轎車,但曉得我的1200cc手動排檔 Savvy 相當省油。 不過, 福士偉根 研發的 Golf R32 雖有3200cc的V6引擎,但傳動系統卻是6前速手動排檔。 奧迪 的 RS4 也是6前速手動排檔,這輛轎車可是4200cc的V8引擎呢。

《玩命關頭3:東京甩尾》/The Fast and the Furious: Tokyo Drift

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這是一段 《玩命關頭3:東京甩尾》 的 預告短片 (請按右鍵另存目標)。玩命關頭系列一直以來都以美國玩車族街頭飆車為背景,不過已經出到第三集的玩命關頭系列這次地點卻選在日本東京。故事背景是描述一名原本是街頭賽車手的男主角回到東京與父親同住後,在朋友的介紹下進入了東京地下停車場甩尾賽的世界。導演是出生在台灣後來移民美國的 林詣彬 (Justin Lin)。這也算是玩命關頭系列總算擺脫以往街頭飆車的形象,轉而效法日本的 《頭文字D》 ,以強調 甩尾 技術為主的電影。 轉載自 Autoblog Chinese

Civic神話再現江湖

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反轉升旗山

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流星花園──車斗版 >_ Originally uploaded by tongkai . 猶記得不久前在 〈活水軒〉 看到 “流星花園─遊檳島版”, 弄得不少讀者笑到滾在地上。 昨天,一批記者到升旗山上採訪,卻成了檳島記者反轉升旗山,,工作之餘又作鬼搞怪,幾乎與〈孫悟空大鬧天宮〉不遑多讓。 既然〈活水軒〉裡有“流星花園─遊檳島版”,歡迎大家也參觀一下 “流星花園─升旗山版” 。

懷念

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小時候,爸爸常常帶我們一家人上升旗山。在山上,最開心的事情就是可以從山頂望到山腳的喬治市和對岸的北海。那種景色總是令人讚嘆。 長大了,登上升旗山的次數逐漸減少,最多走到84休息站,又看不見山腳的風景。 今天,再次踏在檳島最高點之一(阿明:看清楚,是“之一”)時,心中突然浮現小時候鳥瞰喬治市的思緒。 原來,回憶總是不經意地讓人懷念。