2005/11/30

知足常樂──筆筆皆是/陳紹安

又拿獎,說不開心就造作了。

要在專欄寫拿獎的心情也不容易,這會讓人感覺很“驕”。人家問起拿獎甚麼心情了?說沒甚麼,那就有點欠揍。那是不尊重評審團,不尊重頒獎單位,甚至不尊重自己的說法。人家頒個大獎給你,豈可說是“沒甚麼”?

因為這次獎項得來不易。是泰南暴亂升三級,人人逃離現場喊救命,同行聞而切步、避之則吉的時侯,我們硬闖虎穴換回來的獎項。說是用生命換回來的獎項,那就未免太誇張,那就有點自抬身價、賣花讚花香的意味。

但是,又有誰知?當我們走入也拉、穿過陶公府、逗留北大年期間,多少街上的店商,巴剎的小販,回教堂的長老,以至“林姑娘”廟祝皆為我們捏冷汗。每做一次採訪,受訪者給我們勸告是;“儘量留在酒店勿出來,現在局勢很不適宜街上亂跑……”要說完全不怕是睜眼說瞎話,說是勇敢其實也沒道理,只是職責在身,就得完成任務。

就是這一句“完成任務”,推著多少新聞從業員走入現場。一句“完成任務”就足以讓一個新聞從業員,暫時忘切自身的安全問題,包括忘切工作在進程中,可能面對當局的取締或暴民的襲擊。結果,不幸的事情真的發生了,由於戒嚴狀態在街上拍照,被荷槍實彈的軍人推上軍車那一刻,閃現眼前的是這一去究竟有何下場?這一趟警局問話問了4、5個小時……

只差沒真正坐牢,就拿獎了。

這一系列報導以《平亂漫長路》為名,寫的是血淋淋的泰南暴亂現場。寫完之後那艱辛犯難歷程拋諸腦後,只一煞那又重返日常瑣碎、繁重的採訪工作了。那很安全,所以知足,知足所以就常樂了。直到幾乎完全遺忘那段走入暴亂現場、被押返警局扣留問話的日子,就拿獎了。應該說是;“又拿獎了。”

先是共赴“戰場”的洪東凱,摘下檳城報業俱樂部“2004年林玉唐新聞獎”報道文學組佳作獎。心裡分享喜悅,也無其他奢望,最多喚回些許共患難的記憶。直至一天午夜接獲電話,隔日與東凱趕赴吉隆坡領取“2004年黃紀達新聞獎”報道文學大獎,那可是中文報業最代表性的獎項,艱辛犯難的精神有回饋了。

但也沒有狂喜這回事,也不要說成是驚喜,更不要說是完全出乎意料之外。只是說開心而已。一獎到手,開心兩個字足以道盡新聞從業員心理。新聞線上一路走來,有時真是“出生入死”,尤其置身動蕩局勢,走入暴亂現場時,無人體會何謂艱辛犯難。說勇敢,其實也不是,說怕也沒有,當時真的不懂得害怕,一昧在意只是“完成任務”,滿腦就只裝得下“完成任務”的念頭了。

此非行外人所能理解。

新聞線上一切順其自然。這不是為了獎項而進行的採訪。

以為無心插柳插出一個“黃紀達新聞獎報道文學”大獎已經很開心,領獎回來兩個星期後,又接電話再與東凱趕赴吉隆坡,又拿獎了,這次拿的是“大馬新聞學院新聞獎”中文組專題報道獎,這可是擁有25年歷史,國內最具權威的新聞獎項。

《平亂漫長路》一個系例摘3獎,哪有不開心的可能?新聞線上也不是人人有機會參與大事件、大新聞的採訪任務,更有一些被指派者因各種理由拒絕上前線,這一回拿獎回來,終於明白領獎者常常說的一句話;“幸虧報館當時選中我們去採訪,否則一個獎都拿不到……。

這就是所謂的“傻人有傻福”吧?又拿獎了,這就是拿獎開心的原因。

感謝紹安允許轉載

開心最好


莫名興奮
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在2005年11月28日舉行的2004年“大馬新聞協會─國油大馬新聞從業員獎”頒獎禮上,《星洲日報》再度憑《平亂漫長路》系列奪得中文組專題報導獎,贏取5000令吉現金。

《星洲日報》吉打州採訪主任陳紹安及檳城辦事處記者洪東凱聯合撰述的“平亂漫長路”系列,甫於今年11月12日贏得2004年黃紀達新聞獎拿督葉永松報導文學優勝獎。

2005/11/23

公路殺手?


一個月黑風高的夜晚。

甲:“嘿,回家囉!”

乙:“好,路上慢慢駕。”

甲在蘇格蘭路的右車道,騎著摩哆車慢慢地……駕,突然,後方來了一輛以時速80公里行駛的“動感超人”。

司機發現前方時速40公里的摩哆車已太遲了,“碰!”的一聲,甲連人帶車被撞得飛起來,甲在斷氣前還不明白,為什麼自己慢慢駕,還會成為輪下魂?

2005/11/19

我們最開心


來,再干一杯
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這是一個屬於《星洲日報》檳吉玻區所有同事的夜晚,口裡嚼著鮮美的鱷魚肉,手上握著螃蟹紅彤彤的巨鉗,眼睛盯著盤中金黃色的“瀨尿蝦”,數杯黃湯下肚,拋開工作煩惱,度過熱鬧的歡慶宴。

即使一路上再大的雨,阻撓不了大家赴宴,也澆濕不了《大北馬》同事的熱情。

在此,新才、紹安、妙鸞與東凱要感謝同事們冒雨出席,謝謝大家!

2005/11/13

2004年度黃紀達新聞獎

星洲媒體集團在2005年11月11日晚上舉行的“2004年度黃紀達新聞獎”頒獎禮中再唱豐收,一共奪得8個獎項。

《星洲日報》奪得拿督葉永松報導文學獎、丹斯里張德麟評論獎及佳作獎、拿督陳良民新聞攝影獎,以及拿督黃紀達編輯獎副刊組佳作獎,共5個獎項。

《星洲日報》姐妹報《光明日報》則奪得拿督黃紀達編輯獎新聞組2個佳作獎,及拿督陳良民新聞攝影佳作獎。


光榮一刻
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2004年度拿督黃紀達新聞獎得獎名單

1.拿督斯里莊智雅新聞事業服務精神獎
得獎人:張賜興《南洋商報》

2.拿督黃紀達編輯獎
新聞組:
得獎人:林寶盈(持久戰。何時了)《南洋商報》

佳作獎:葉美雲(用最浪漫方式殺你-亨利)《光明日報》
陳江龍(車游姦少女)《光明日報》

副刊組:
得獎人:賴竹秀(到澳洲亞瑟港接受文化按摩)《光華日報》

佳作獎:李加得(五月初五訴粽情)《光華日報》
馮寶愛(沉醉在音符裡的女子)《星洲日報》

3.拿督葉永松報道文學獎
得獎人:陳紹安、洪東凱(“平亂漫長路”系列)《星洲日報》

佳作獎:陳華之(“達賴的煩惱”系列)《南洋商報》
許國偉(阿都拉:根在龍鄉)《南洋商報》
顏健品(勇闖泰南)《中國報》

4.丹斯里張德麟評論獎
得獎人:林瑞源(阿都拉的考驗)《星洲日報》

佳作獎:陳華之(2004年全國大選評論)《南洋商報》
陳寶卿(期待廉正,平權的社會)《星洲日報》

5.拿督陳良民新聞攝影獎
得獎人:陳啟基(火殤─難民自焚記)《星洲日報》

佳作獎:許俊誠(流在他鄉的淚水)《光明日報》
蔡開國(巨型燈籠迎中秋)《東方日報》

6.編輯人協會財經獎
得獎人:陳玉蓮(令吉一動)《南洋商報》

佳作獎:林幸昌(與匯率共舞系列)《南洋商報》
陳素彬(企業環保系列)《東方日報》

2005/11/04

2005/11/03

潛力無限


終於……
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至少,grandia與我有同感,這是一場21世紀初最激烈的大馬國產車之爭鬥

在大馬的國產車史上,從來沒有兩輛由不同國產車公司出產的轎車,引起民間極大的輿論。MyViSavvy掀起了前所未有的話題,在論壇、街坊、茶室、公司,到處都是討論MyViSavvy的好與壞。雖然從表面形勢來看,Savvy佔不到任何優勢,倘若你有機會駕駛這輛轉移自法國雷諾技術的小轎車時,相信會對它大大改觀。

昨天下午,
grandia王小姐以及我共三人,在水池路上急速跑了一輪。我以每次駕駛花蝴蝶的方式在水池路疾馳,輪胎總會尖叫。昨天,由始至終,Savvy前輪卻沒有“尖叫”,顯示了Savvy擁有很強的底盤及懸掛系統,其潛力還沒有完全發揮出來。下一次,我一定會把它推到尖叫為止。

前兩天在
南北大道上,要不是礙於載著親人,我可能早已突破時速160公里。當時,Savvy在時速150公里時依然保持穩定的車身動態,甚至比慢速的車身狀況更穩定。

老實說,
Savvy在空間上完全不能與MyVi比擬,加上Tiara的前車可鑑,難免令民眾對Proton失去信心。但願更多真正愛車之人坐上Savvy,一起感受Savvy所帶來的截然不同駕駛樂趣。

在第一輪的駕駛中,我花了47令吉打滿Savvy的油箱,當時,里程表上的數字是427公里。我駕得很激烈,經過的路段包括浮羅新路、南北大道、檳島喬治市、峇六拜沿海大道等等,都在3天的試車中完成,目的是測試Savvy的耗油量。

第二輪測試:418.8公里用了49令吉的汽油(好像貴了一點)。

第三輪測試:427.4公里=47令吉。

笫四輪了:399.4公里=47令吉