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目前顯示的是 11月, 2005的文章

知足常樂──筆筆皆是/陳紹安

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又拿獎,說不開心就造作了。 要在專欄寫拿獎的心情也不容易,這會讓人感覺很“驕”。人家問起拿獎甚麼心情了?說沒甚麼,那就有點欠揍。那是不尊重評審團,不尊重頒獎單位,甚至不尊重自己的說法。人家頒個大獎給你,豈可說是“沒甚麼”? 因為這次獎項得來不易。是泰南暴亂升三級,人人逃離現場喊救命,同行聞而切步、避之則吉的時侯,我們硬闖虎穴換回來的獎項。說是用生命換回來的獎項,那就未免太誇張,那就有點自抬身價、賣花讚花香的意味。 但是,又有誰知?當我們走入也拉、穿過陶公府、逗留北大年期間,多少街上的店商,巴剎的小販,回教堂的長老,以至“林姑娘”廟祝皆為我們捏冷汗。每做一次採訪,受訪者給我們勸告是;“儘量留在酒店勿出來,現在局勢很不適宜街上亂跑……”要說完全不怕是睜眼說瞎話,說是勇敢其實也沒道理,只是職責在身,就得完成任務。 就是這一句“完成任務”,推著多少新聞從業員走入現場。一句“完成任務”就足以讓一個新聞從業員,暫時忘切自身的安全問題,包括忘切工作在進程中,可能面對當局的取締或暴民的襲擊。結果,不幸的事情真的發生了,由於戒嚴狀態在街上拍照,被荷槍實彈的軍人推上軍車那一刻,閃現眼前的是這一去究竟有何下場?這一趟警局問話問了4、5個小時…… 只差沒真正坐牢,就拿獎了。 這一系列報導以 《平亂漫長路》 為名,寫的是血淋淋的泰南暴亂現場。寫完之後那艱辛犯難歷程拋諸腦後,只一煞那又重返日常瑣碎、繁重的採訪工作了。那很安全,所以知足,知足所以就常樂了。直到幾乎完全遺忘那段走入暴亂現場、被押返警局扣留問話的日子,就拿獎了。應該說是;“又拿獎了。” 先是共赴“戰場”的洪東凱,摘下檳城報業俱樂部“2004年林玉唐新聞獎”報道文學組佳作獎。心裡分享喜悅,也無其他奢望,最多喚回些許共患難的記憶。直至一天午夜接獲電話,隔日與東凱趕赴吉隆坡領取 “2004年黃紀達新聞獎” 報道文學大獎,那可是中文報業最代表性的獎項,艱辛犯難的精神有回饋了。 但也沒有狂喜這回事,也不要說成是驚喜,更不要說是完全出乎意料之外。只是說開心而已。一獎到手,開心兩個字足以道盡新聞從業員心理。新聞線上一路走來,有時真是“出生入死”,尤其置身動蕩局勢,走入暴亂現場時,無人體會何謂艱辛犯難。說勇敢,其實也不是,說怕也沒有,當時真的不懂得害怕,一昧在意只是“完成任務”,滿腦就只裝得下“完成任務”的念頭了。 此非行外人所能理解。 新聞線上一...

開心最好

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莫名興奮 Originally uploaded by tongkai . 在2005年11月28日舉行的2004年“大馬新聞協會─國油大馬新聞從業員獎”頒獎禮上, 《星洲日報》 再度憑 《平亂漫長路》 系列奪得中文組專題報導獎,贏取5000令吉現金。 《星洲日報》 吉打州採訪主任陳紹安及檳城辦事處記者洪東凱聯合撰述的“平亂漫長路”系列,甫於今年11月12日贏得 2004年黃紀達新聞獎 拿督葉永松報導文學優勝獎。

公路殺手?

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一個月黑風高的夜晚。 甲:“嘿,回家囉!” 乙:“好,路上慢慢駕。” 甲在蘇格蘭路的右車道,騎著摩哆車慢慢地……駕,突然,後方來了一輛以時速80公里行駛的“動感超人”。 司機發現前方時速40公里的摩哆車已太遲了,“碰!”的一聲,甲連人帶車被撞得飛起來,甲在斷氣前還不明白,為什麼自己慢慢駕,還會成為輪下魂?

我們最開心

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來,再干一杯 Originally uploaded by tongkai . 這是一個屬於 《星洲日報》 檳吉玻區所有同事的夜晚,口裡嚼著鮮美的鱷魚肉,手上握著 螃蟹 紅彤彤 的巨鉗,眼睛盯著盤中金黃色的“瀨尿蝦”,數杯黃湯下肚,拋開工作煩惱,度過熱鬧的歡慶宴。 即使一路上再大的雨,阻撓不了大家赴宴,也澆濕不了 《大北馬》 同事的熱情。 在此,新才、紹安、妙鸞與東凱要 感謝 同事們冒雨出席,謝謝大家!

《平亂漫長路》系列─共赴時艱

歡迎閱讀 《平亂漫長路》系列─共赴時艱 平亂漫長路(1)─闖戒嚴區採訪.記者被當暴民拉上警車 平亂漫長路(2)─暴力事件一波接一波.娛樂業重挫叫苦連天 平亂漫長路(3)─憂慮前景卻不捨離開.泰南華人進退兩難 平亂漫長路(4)─撫恤政策難平息民憤.泰南回教徒要求公平 平亂漫長路(5)─飽受暴亂衝擊.靈慈聖宮香客冷清 平亂漫長路(6)─媒體過度渲染暴力事件?.陶公府情況並不嚴重 平亂漫長路(完結篇)─局勢降溫.居民懷念和平歲月 (歡迎新交舊雨賜教)

2004年度黃紀達新聞獎

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拿督葉永松報道文學獎獎盃 Originally uploaded by tongkai . 星洲媒體集團在2005年11月11日晚上舉行的“2004年度黃紀達新聞獎”頒獎禮中再唱豐收,一共奪得8個獎項。 《星洲日報》 奪得拿督葉永松報導文學獎、丹斯里張德麟評論獎及佳作獎、拿督陳良民新聞攝影獎,以及拿督黃紀達編輯獎副刊組佳作獎,共5個獎項。 《星洲日報》姐妹報 《光明日報》 則奪得拿督黃紀達編輯獎新聞組2個佳作獎,及拿督陳良民新聞攝影佳作獎。 光榮一刻 Originally uploaded by tongkai . 2004年度拿督黃紀達新聞獎得獎名單 1.拿督斯里莊智雅新聞事業服務精神獎 得獎人:張賜興《南洋商報》 2.拿督黃紀達編輯獎 新聞組: 得獎人:林寶盈(持久戰。何時了)《南洋商報》 佳作獎:葉美雲(用最浪漫方式殺你-亨利)《光明日報》 陳江龍(車游姦少女)《光明日報》 副刊組: 得獎人:賴竹秀(到澳洲亞瑟港接受文化按摩)《光華日報》 佳作獎:李加得(五月初五訴粽情)《光華日報》 馮寶愛(沉醉在音符裡的女子)《星洲日報》 3.拿督葉永松報道文學獎 得獎人:陳紹安、洪東凱(“平亂漫長路”系列)《星洲日報》 佳作獎:陳華之(“達賴的煩惱”系列)《南洋商報》 許國偉(阿都拉:根在龍鄉)《南洋商報》 顏健品(勇闖泰南)《中國報》 4.丹斯里張德麟評論獎 得獎人:林瑞源(阿都拉的考驗)《星洲日報》 佳作獎:陳華之(2004年全國大選評論)《南洋商報》 陳寶卿(期待廉正,平權的社會)《星洲日報》 5.拿督陳良民新聞攝影獎 得獎人:陳啟基(火殤─難民自焚記)《星洲日報》 佳作獎:許俊誠(流在他鄉的淚水)《光明日報》 蔡開國(巨型燈籠迎中秋)《東方日報》 6.編輯人協會財經獎 得獎人:陳玉蓮(令吉一動)《南洋商報》 佳作獎:林幸昌(與匯率共舞系列)《南洋商報》 陳素彬(企業環保系列)《東方日報》

一枝紅杏出牆來

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一枝紅杏出牆來 Originally uploaded by tongkai .

潛力無限

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終於…… Originally uploaded by tongkai . 至少, grandia 與我有同感,這是一場 21世紀初最激烈的大馬國產車之爭鬥 。 在大馬的國產車史上,從來沒有兩輛由不同國產車公司出產的轎車,引起民間極大的輿論。 MyVi 與 Savvy 掀起了前所未有的話題,在論壇、街坊、茶室、公司,到處都是討論 MyVi 與 Savvy 的好與壞。雖然從表面形勢來看, Savvy 佔不到任何優勢,倘若你有機會駕駛這輛轉移自法國 雷諾 技術的小轎車時,相信會對它大大改觀。 昨天下午, grandia 、 王小姐 以及我共三人,在水池路上急速跑了一輪。我以每次駕駛 花蝴蝶 的方式在水池路疾馳,輪胎總會尖叫。昨天,由始至終, Savvy 前輪卻沒有“尖叫”,顯示了 Savvy 擁有很強的底盤及懸掛系統,其潛力還沒有完全發揮出來。下一次,我一定會把它推到尖叫為止。 前兩天在 南北大道 上,要不是礙於載著親人,我可能早已突破時速160公里。當時, Savvy 在時速150公里時依然保持穩定的車身動態,甚至比慢速的車身狀況更穩定。 老實說, Savvy 在空間上完全不能與 MyVi 比擬,加上Tiara的前車可鑑,難免令民眾對 Proton 失去信心。但願更多真正愛車之人坐上 Savvy ,一起感受 Savvy 所帶來的截然不同駕駛樂趣。 在第一輪的駕駛中,我花了47令吉打滿 Savvy 的油箱,當時,里程表上的數字是427公里。我駕得很激烈,經過的路段包括浮羅新路、南北大道、檳島喬治市、峇六拜沿海大道等等,都在3天的試車中完成,目的是測試 Savvy 的耗油量。 第二輪測試:418.8公里用了49令吉的汽油(好像貴了一點)。 第三輪測試:427.4公里=47令吉。 笫四輪了:399.4公里=47令吉