“一股清流”的’正義至上”

昨天早上，在家裡翻開報紙，突然，心裡不爽。

採訪完畢，到報館再翻報紙，又是，心裡不爽。

一小時後，洗地叫我翻報紙，這次，心裡爽死。

我的心情在三小時內起落的差異大得令我也覺得奇怪。沒有什麼（也與洗地小姐無關），只因為我在“正義至上”（“一股清流”常常這樣說）上班，對於一則這麼重要，總社上司又一直催促快快傳稿的新聞。隔日第一次翻報紙時卻看不見，心裡肯定不爽。

不爽有五個原因，一：內容涉及檳島一個大型基設發展計劃；二：控制承包公司的基金會董事主席是國家領袖；三：找了很多資料才成文（順便感謝Malaysia Today）；四：自己假厲害用計算機找出股份佔有率；五：對新聞見報的期望很高。

原本，我以為這一次又要被“一股清流”酸了。後來，洗地小姐的一個提示，讓我真的沒想到，“正義至上”的處理新聞手法，不但可以讓讀者知道真相，還可以避免直接得罪國家最高層。

這個新聞事關重大，連全國第二的英文報分社採訪主任都必須請示總社的指示，就可以見到新聞的殺傷力了。不過，新聞不刊登還好，“檳威讀者人數第一”和“全國第二大中文報”沒有登，“一股清流”好像不夠清流（至少網站新聞沒見到）。

可是，這樣總好過“馬華黨報”以為讀者是愚昧和無知，一則“與首相拿督斯里阿都拉巴達威的名字類似”刊登了兩次。“北馬銷量第一”的新聞還好，儘管沒有提起領袖的身份，卻刊登了領袖的名字，總好過用“巧合”的字眼。

雖然“正義至上”的新聞刊登得不明顯，我還是覺得有點那個，畢竟在綜合版，地震新聞底下，還是怪怪的。“正義至上”卻做到了有如印在《紐約時報》報耳的“見報的新聞都是適合刊登”（All the news that's fit to print）名言，但大馬和米國的新聞自由度還是存有很大差距。還要強調的一點是，“正義至上”當然不能和《紐約時報》比較，人家一個月的廣告收入，已經相等於“正義至上”一年的廣告營業額。

老實說，非常感謝總社上司讓讀者知道真相。《紐約時報》前執行主編Howell Raines接受《真相何在》作者王爾山訪問時，表示“《紐約時報》只對讀者負責”。儘管這句話令Howell因該報一名記者傑森剽竊他人新聞而被迫辭職，但這一句話絕對不會錯。

所以，無論別人怎樣攻擊，“正義至上”永遠知道自己只需要向讀者交代而已，這也是為什麼，來自“一股清流”的文字攻擊，“正義至上”總是不怎麼在乎。

我寫的領袖涉政府大型計劃新聞也一樣，有一點點的修飾，卻沒有刪除詳細的資料，因為讀者擁有知道真相的權力。

太爽了............

巴士旅程

今天是2006年5月17日，不是什麼特別的日子。別怕！也不是世界末日。

屈指一算，今天是檳島公共交通服務系統重組踏入一個月又17天。今早前往普騰汽車維修中心之前，心中已經盤算著準備如何度過這一天。在維修中心向技術人員深入交待汽車的一些問題後步出維修中心。

在維修中心，我把心一橫，頭頂著強烈的陽光，從雙溪檳榔步行到霹靂路，準備展開一場搭巴士的旅程。因為工作的關係，我已經很久沒有乘搭巴士了。而且，日常工作也不可能搭巴士去採訪。

今天，我只選擇往返光大和雙溪檳榔的部份。也因為不熟悉巴士的時間，不敢再做更遠旅程的嘗試。但是，以後有機會的話，一定會搭巴士到更遙遠的地方（直落巴巷、浮羅山背）。

不過，我相信要在同一天內到浮羅山背和直落巴巷，以現在的情況來看，似乎不可能實現。

換成以前的公共交通服務系統，要乘搭巴士去採訪的記者，必須在節目開始的兩小時前出門。如果遠一點的話，那就三小時前出門。今天，我感受到這一個重點。因為，原本從光大到雙溪檳榔不過半句鐘的路段，就耗費掉了一個小時來等巴士。

2006年5月17日搭巴士之旅寫實記錄：

1147：從維修中心步行約10分鐘後抵達霹靂路（市政局體育場外）的巴士車站。一老一少在候車亭等候巴士。但他們不打算前往市區，而是返回峇都蘭樟。

1204：等候已久的巴士終於抵達了（忘記看車號）。上車付七毛錢車資，傳統的售票方式（一個司機 + 一個剪票員）。

1215：我在牛干冬下車。然後步行到新街羅弄仔的海南咖啡檔，看報紙、看雜誌、看小說，還邀了廋子談論我剛剛乘搭巴士的經驗。

1330至1620：在檳島市區搭“11號巴士”。原來，最原始的步行，是可以把世界看到最清楚的一刻。

1625：到光大巴士總站等候2-4路線的巴士，準備返回維修中心。其他路線的巴士來了不少，就是沒有2-4路線的。

等......
1734：終於！終於來了！上車，付錢。這次是司機單人操作，收錢和開車一起來，車資上漲到一塊錢（是不是塞車的時候收比較貴？）。在巴士上，維修中心職員來電通知汽車已辦妥了。我心中開始擔心、緊張，在塞車的路段中，不知道巴士會否準時抵達？我可不要自己抵達維修中心時已經是大門深鎖，然後眼巴巴看著停車場裡的藍色gaogao。

1807：最終，順利回到維修中心，取了自己的gaogao之後，還是發覺到同時擁有汽車和電單車是件多麼幸福的事情。但是，心中的矛盾是，有個司機幫忙開車載送上下班也是很爽的事情。

寂寞快餐

那天晚上，離開午夜12時還有5分鐘。

廋子站在著馬來人的漢堡飽檔格，準備來客牛肉漢堡飽填肚子。

我見到他，跟他聊了兩句。

10分鐘後，他坐在我的車上，一齊去發掘老屋崩塌慘劇。一路上，我聊起了漢堡飽和快餐。

年幼，我的第一家快餐店光大的K記。是爸爸我們一家人去，當年還要排到外面來呢！（吆！）後來，快餐店出現了很多間，有全球出名的，有抄襲人家的牌子的。少數做到倒了，今天，多數還在財源滾滾來。

在某一些時候，當我想一個人吃午餐或晚餐，或者想獨自靜下來，或者想看一本好書。我通常一個人靜靜地走進M記（最愛），叫了一個QP（四份之一磅），還有一杯“愛死林夢蒂”（平時都不喝的）。

廋子告訴我：“一個人吃快餐？那豈不是＝寂寞快餐”，他對快餐的詮釋，和我不相上下（看了斷背一、斷背二，記得看斷背……）。

然後，小心翼翼地捧著漢堡飽和飲料，選擇一個有閱讀光線，又可以抽煙的露天位置。坐下來一邊嚼著QP，一邊啜著“愛死林夢蒂，一邊看著擺在桌上的書本（通常是汽車雜誌）。

就這樣，一頓寂寞快餐，在嬉哈音樂陪伴下，通常要兩個小時才能結束（看書嘛）。

就算叫了一大班人去，最後還是一個人回家啊。又怎樣？

白色恐怖下的犧牲者

原本的期待變成了遺憾，因為保守的思想，以及被稱為娛樂權威的新聞從業員對科技的愚昧與無知，我們失去了觀賞一部好電影的機會。

《南洋商報》在本月7日的南洋週刊登載了電影導演亞米爾穆哈（Amir Muhammad）和他的紀錄電影《最後的共產黨員》（Lelaki Komunis Terakhir） ，文中提及《最後的共產黨員》將於本月18日，在國內三個地方的GSC上映。

前馬來西亞共產黨在日據時期與英國人合作對抗日本蝗軍的使命，日軍投降後前馬共轉成地下活動，英軍把馬共列為非法組織，並展開剿共行動。當然，前馬共黨員也把自己列為抗日和抗英的民族解放軍，一直力抗英軍的圍剿，最終造就了英國人提早讓馬來西亞獨立，把當時可能像印度支那和越南一樣的戰爭負擔拋給當時的馬來亞政府。（資料來源：台灣國立暨南國際大學─《東南亞文化教學參考手冊》）

根據《獨立新聞在線》寫道：《每日新聞》娛樂組助理編輯阿瑪（Akmal Abdullah）就是其中作出類似指責的人，他更是質疑影片播放地點。“電影選擇在吉隆坡的谷中城（Mid Valley）、One Utama及檳城的Gurney Plaza上映，這些都是華人集聚的地方！”

實際上，《最後的共產黨員》是使用數碼攝錄機（DV）製作而成，也只有上述3個地方的GSC有能力播放《最後的共產黨員》。阿瑪的說法不外是華人還有共產思想， 但他似乎忘記前馬共還有不少巫裔成員。

《最後的產黨員》的禁映，阿瑪的愚昧、無知和保守是因素之一。作為一個資深的娛樂新聞從業員，他不可能不知道數碼電影的放映技術。

不難發現的是，他的用意並不在於反對電影，而是玩弄種族課題，要通過煽動種族之間的不安情緒，來製造白色恐怖。當馬來西亞還有這類媒體人的時候，其他媒體人尋求新聞言論自由空間的努力都是白費。

心情低落

看完此文，我以後不再“騷擾”了。

對不起。請你放心。

絕對沒有下一次了。

欺山莫欺水

欺山莫欺水，無論每一回去玩山水或海水，都不大敢呆進水裡太長的時間，因為上面一句話絕對沒有錯。

五一勞動節當天，當怪異悲觀說不完、無影則人、蟲出江湖等忙著採訪油槽船4死2傷爆炸事件時，我獨自駕著自己的"動感超人"，與"gaogao車主俱樂部"的幾名會員，出發前往居林著名的 SG SEDIM山水區，和奧妙的大自然作近距離接離。

根據在建築公司任主管的Hasadi78（非車主，是會員）透露，吉打州政府為了發展SG SEDIM ，大手筆擲下數百萬令吉，在這個山水區興建和廉價宿舍不相上下的度假屋、一座長924公尺，可環遊山水區的吊橋、以及很多"不等使"的基本設施。

吉州政府的大手筆，換來的是還沒有啟用的度假屋，以及沒有正式開放給遊客，導致遊客必須擅闖的吊橋。其實，吊橋在去年一度被枯木壓著。今天，枯木已移開，吊橋依然沒有開放。

無可否認，吉州政府在SG SEDIM的基本設施發展的確耗費了不少金錢。但是，這些幾乎與大白象沒什麼分別，因為最重要的，最多人使用的公共廁所卻沒有改善。遊客如廁後無法沖水，連洗腳都要把腳掌伸到洗手盆裡，簡直無法令人理解的建設計劃。

不談政府的無知和無能，還是講講SG SEDIM的魅力。SG SEDIM在北馬區以激流伐舟（extreme river rafting）出名。當然，我們也不可忽略在這裡生長的數千種植物和動物。

站在最高點大約26公尺（超過7層樓）的吊橋上，共有34個寫著各種類植物名稱的牌子。在牌子前方就是說明上的植物。
遊客不需要擔心樹上可能掉下來的水蛭，也不必害怕不小心踩死在泥路爬行的大紅蟻，只需要以最悠閒的心情，用力地吸入在空氣中輕飄青澀樹葉味道。幸運的遊客有機會看到在叢林間穿梭的飛鼠，或者站在樹椏上瞪著遊客來往的猿猴。

前年某一天，在無影則人建議下，還有我和遊於無窮三人共乘一車，曾前往較接近居林的BUKIT HIJAU（青山？）瀑布展開一日遊。如果要比較兩個地方，我會比較喜歡青山瀑布，因為它的水溫比較低。

SG SEDIM的水溫適中，適合飼養金龍魚：>_<。對於喜愛戶外極限活動的人來說，SG SEDIM的激流會是他們準備征服的對象。 在出發前，等閒之輩據說有意跟我去。但我們彼此最終沒有互相聯絡，令等閒之輩錯失良機。沒關係，我們下次可以去的。不如，你在5月12日與怪異悲觀說不完、無影則人等一起去吧。